i-TPMS mit 4 Gummi-, 4 Aluminium- und 4 Metallsensoren (silber/schwarz)
Das i-TPMS ist ein professionelles RDKS-Modul mit integrierter Sensoraktivierung, Lese-, Programmier- und Anlernfunktion. Es liest Informationen wie Reifendruck oder Temperatur durch den Empfang von Signalen mit unterschiedlichen Frequenzen.
Der LAUNCH RF-Sensor ist ein universeller RDKS-Sensor für den Ersatzteilmarkt. Als Funkfrequenzsensor kann er mit dem i-TPMS-Tool programmiert und als Ersatz für den 95%igen OE-Sensor des Fahrzeugs verwendet werden. Mit einer Batterielebensdauer von 5 Jahren und Over-the-Air-Programmierung sind die RF-Sensoren aus Gummi mit Aluminium-, Kunststoff- oder Metallhörnern eine bequeme, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für TPMS-Service-Werkstätten.
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i-TPMS mit 4 Gummi-, 4 Aluminium- und 4 Metallsensoren (silber/schwarz)—
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i-TPMS mit 4 Gummi-, 4 Aluminium- und 4 Metallsensoren (silber/schwarz)
Das i-TPMS ist ein professionelles RDKS-Modul mit integrierter Sensoraktivierung, Lese-, Programmier- und Anlernfunktion. Es liest Informationen wie Reifendruck oder Temperatur durch den Empfang von Signalen mit unterschiedlichen Frequenzen.
Der LAUNCH RF-Sensor ist ein universeller RDKS-Sensor für den Ersatzteilmarkt. Als Funkfrequenzsensor kann er mit dem i-TPMS-Tool programmiert und als Ersatz für den 95%igen OE-Sensor des Fahrzeugs verwendet werden. Mit einer Batterielebensdauer von 5 Jahren und Over-the-Air-Programmierung sind die RF-Sensoren aus Gummi mit Aluminium-, Kunststoff- oder Metallhörnern eine bequeme, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für TPMS-Service-Werkstätten.
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Description
Das i-TPMS ist ein professionelles RDKS-Modul mit integrierter Sensoraktivierung, Lese-, Programmier- und Anlernfunktion. Es liest Informationen wie Reifendruck oder Temperatur durch den Empfang von Signalen mit unterschiedlichen Frequenzen.
Der LAUNCH RF-Sensor ist ein universeller RDKS-Sensor für den Ersatzteilmarkt. Als Funkfrequenzsensor kann er mit dem i-TPMS-Tool programmiert und als Ersatz für den 95%igen OE-Sensor des Fahrzeugs verwendet werden. Mit einer Batterielebensdauer von 5 Jahren und Over-the-Air-Programmierung sind die RF-Sensoren aus Gummi mit Aluminium-, Kunststoff- oder Metallhörnern eine bequeme, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für TPMS-Service-Werkstätten.
